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Renault ferait des bénéfices, surprenant mais réel
Pour le 1er semestre 2010
Monde : + 21,7% Euro méditerranée + 3,7%
Europe : + +21,7% Eurasie + 14,1%
Amérique + 24,1 % Asie/Afrique + 45,6%
Il serait bon que les salariés de Renault soient récompensés par le versement d'une avance sur la prime d'intéressement aux bénéfices.
Le constructeur français affiche un résultat net semestriel de 823 millions d'euros contre 2,71 milliards d'euros de pertes un an plus tôt. Le chiffre d'affaires est en hausse de 23%
RENAULT CONFIRME SES OBJECTIFS
Pour Renault, les clignotants passent au vert. Il y a un an, le constructeur français avait annoncé une perte nette de 2,712 milliards d'euros au premier semestre. Ce vendredi, il affiche un résultat net semestriel de 823 millions d'euros.
Même constat pour ce qui est des marges opérationnelles. Dans le rouge au premier semestre 2009 (-620 millions d'euros), son résultat d'exploitation a atteint sur les six premiers mois de 2010 780 millions, soit 4% du chiffre d'affaires. Renault profite notamment d'une hausse sensible de son chiffre d'affaires : +23,1% pour le 1er semestre 2010 à périmètre identique à 19,668 milliards d'euros.
Le groupe automobile confirme ses objectifs pour 2010 qu'il avait annoncé au printemps, à savoir "un free cash flow positif" et "une augmentation des parts de marché dans les principaux marchés du groupe".
"Nous sommes confiants sur nos ventes au troisième trimestre" a expliqué ce vendredi devant les analystes le directeur général de Renault, Patrick Pelata. "Il y a des questions sur le quatrième trimestre, mais nous pouvons à nouveau nous engager" sur une trésorerie positive cette année, "ce qui conduira à un endettement inférieur à celui de la fin 2009", a-t-il ajouté.
Pour le mois de juillet, Patrick Pelata anticipe un recul de "moins 5 ou moins 6%" des ventes de Renault en Europe, dans un marché automobile européen prévu "en baisse à deux chiffres". Pour la France, le directeur général prévoit, toujours pour juillet, une croissance des ventes de Renault légèrement positive sur un marché automobile également "en baisse à d
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| CHEREQUE EST OK POUR ALLONGER LA DUREE DE COTISATIONS | |
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La CGT devient un syndicat de second rang chez Renault-Douai, FO reste en tête, SUD fait une percée
jeudi 10.06.2010, 05:05 - La Voix du Nord
Ces élections ont bouleversé le paysage syndical à l'usine Georges-Besse. PHOTO ÉMILIE DENISCes élections ont bouleversé le paysage syndical à l'usine Georges-Besse. PHOTO ÉMILIE DENIS
| ON EN PARLE |
Les élections professionnelles qui se sont déroulées lundi soir et mardi à Renault-Douai débouchent sur un séisme : les deux CGT ne dépassent pas la barre des 10 % et ne sont plus, depuis la loi sur la représentativité syndicale d'août 2008, jugées comme représentatives. Et SUD, dont la section s'est créée en octobre 2007 devient, à l'issue de sa première participation à des élections - les précédentes à Georges-Besse ont eu lieu en 2006 -, la seconde organisation syndicale tous collèges confondus. FO, quant à elle, conserve la première place.
Les résultats de ce gros scrutin, où douze bureaux de vote étaient ouverts pour un peu plus de 5 000 inscrits (moins qu'en 2006), n'ont été connus que mardi, tard dans la soirée. Le taux de participation a été excellent puisqu'il se situe aux alentours de 85 %. C'est dire si les salariés se sentaient concernés.
La surprise, c'est la CGT « historique » qui la crée à ses dépens. Elle a bien obtenu plus de 10 % des voix au 1er collège (employés et ouvriers), mais elle n'atteint pas ce chiffre tous collèges confondus. Elle n'est donc plus représentative selon les termes de la loi d'août 2008. Les conséquences sont graves : elle ne pourra plus avoir de délégués syndicaux, signer des accords, etc. La déception était telle que c'est Jean-Paul Delannoy, le responsable CGT de la région métallurgie qui a commenté ces résultats.
Pour M. Delannoy, cet opposant à la ligne confédérale qui s'est présenté contre Bernard Thibault au dernier congrès de la CGT, les responsabilités sont claires : « La confédération choisit la politique de la terre brûlée. Elle a choisi de "sponsoriser" une 2e liste avec les conséquences que l'on voit. On crée la division en créant un deuxième syndicat et l'accord sur la représentativité, qu'elle a signé avec la CFDT, achève le boulot. Cet accord fait des dégâts dans les autres organisations, mais à la CGT aussi. » La CGT confédérée (la 2e liste dont parle M. Delannoy), ne dépasse pas non plus les 10 %, mais c'était là un résultat attendu. En tout cas le fait est là, incroyable : la CGT, du fait de sa division, devient un syndicat de seconde zone à Renault-Douai.
Chez SUD, Lionel Lerèche, le secrétaire général de Renault-Douai, est sur un nuage : « C'est magique » Le syndicat, qui a porté le gros dossier des compteurs-temps a, en trois ans, trouvé un écho certains auprès des salariés. Sur ce dossier, il s'était violemment affronté à FO qui reste en tête : « On a maintenu notre position au comité d'entreprise qu'on va continuer à gérer avec la CGC » se félicite Gérard Lolivier, le secrétaire général. La CFDT arrive juste après SUD. Par contre, la CFTC est elle aussi victime des fameux 10 %.
Après ces élections riches en surprises, les 12 sièges au comité d'entreprise se répartissent comme suit : 4 pour FO (4 en 2006), 3 pour la CGC (3 en 2006 elle les gagne dans les 2e et 3e collège, maîtrise et cadres, où elle rafle tous les sièges), 2 pour SUD (0 en 2006), 2 pour la CFDT (2 en 2006), 1 pour la CGT historique (3 en 2006). • J-L. R.
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Lors du CE technique de ce jour, il a été annoncé :
* 11 juin est travaillé
* 4,14,15 juin non travaillé
* 25 juin non travaillé pour le flux A seulement
* 2 juillet non travaillé.
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Le nuage n'est plus là, les avions volent, les Renault Douai travaillent normalement Lundi 17 mai. Eh oui !
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La direction a annoncé la tenue d'un CE extra ce jour à 13h30
Un numéro vert est à consulter dès dimanche 16 mai 2010 à 18 heures, si nous sommes prévenus l'info sera sur le site
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Nous travaillons normalement cette après midi, un point sera fait vers 17h et un numéro vert sera probablement mis en place pour 18h00
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L'équipe A travaille normalement ce mardi 11 mai, un numéro vert reste en place dès 9h00 pour l'éq B.
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attention, un fournisseur espagnol ne reçoit plus ses pièces par avion, il ne peut plus livrer Renault Douai
Un point est fait à 17h00 car nous avons des pièces jusque demain 8h00, si le manque pièces se confirme, CE extra à 17h30 et numéro vert à 18h00
CE N'EST PAS UN GAG
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| LA RETRAITE LE PROBLEME DE TOUS | |
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salut frere, un monde a part mon loulou!  |
suite dui est rester jusqua 16 h et qui est revenu a 18 h ça c mca |
pas de greve a mca pour les retraites la chaines a tournez normalement gra ca a l equipe du matin qu... |
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Et voila bonne rentrée à tous . Il est important de travailler . |
Attention aprés le 15 aout c'est le TGV pour la reprise . Profitez bien . Jm  |
dommage que l on ne voit aucun syndicat a mca surtout sud vraiment un monde a part  |
bonnes vacances a tous de la part de sudeurostyle |
bonne vacance a tousss. |
bonnes vacances à tous  |
bonnes vacances à tous |
chfav le 19/07/10 à 10:23 |
Bon 14 juillet à toutes et à tous . Attention aux pétards .  |
nono59
le 10/07/10 à 18:20 |
chfav le 09/07/10 à 21:30 pourquoi? |
Fesses Ouvertes est très en colère contre SUD, chouette  |
chfav le 30/06/10 à 09:37 Le 07/09 il faut une mobilisation, comme jamais afin de faire flechir ce gouvernement autiste |
chfav le 20/06/10 à 18:13 Ceux qui vivent,ce sont ceux qui luttent.... |
nono59
le 18/06/10 à 04:36 |
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